Chevrolet Trailblazer sobe de preço após reajuste e supera os R$ 400 mil 1d6b2a
Linha 2026 do SUV está mais cara e chega às concessionárias com apenas um equipamento extra de segurança 4g2b73
A linha 2026 da Chevrolet Trailblazer já está nas concessionárias da marca com poucas novidades. O maior SUV da marca no Brasil continua sendo oferecido em versão única, a topo de linha High Country, com motor diesel e na configuração de sete lugares e para 2026 o modelo ficou mais caro, chegando a R$ 405.590. 4f4423
São R$ 13 mil a mais do que a tabela da linha 2025, que partia de R$ 392.590. Mesmo ultraando os R$ 400 mil, a Trailblazer ainda é sensivelmente mais em conta do que a rival Toyota SW4, que na versão equivalente Platinum custa R$ 408.090 com cinco lugares e R$ 414.890 com sete assentos. A topo de linha Diamond vai a R$ 465.190.
Pelo menos, o aumento de preço trouxe junto um equipamento extra, o monitor de faixa de rolamento, desta vez capaz de corrigir a trajetória do SUV em vez de apenas alertar o motorista como era anteriormente. O sistema se junta ao monitor de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, frenagem automática de emergência, controle de oscilação de trailer e reboque e farol alto automático.
Ainda há itens como airbags laterais e de cortina, partida por botão, bancos de couro com ajustes elétricos para o do motorista, digital, faróis de LED, ar-condicionado automático, sensores de obstáculos na frente e atrás, câmera de ré e sensores de luz e chuva.
O motor continua o conhecido 2.8 turbodiesel com 207 cv e 52 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de oito marchas e tração 4x4 acionada por um botão giratório no .
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